Trong khi các hãng xe khác đang đua nhau giảm giá để thu hút khách hàng, một số mẫu xe lại âm thầm tăng giá. Cùng khám phá những “người ngược dòng” này nhé!
Chào mọi người!
Tháng 9 này, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một cuộc đua giảm giá “khốc liệt” để kích cầu. Thế nhưng, giữa “cơn bão” giảm giá ấy, vẫn có những “người ngược dòng” âm thầm tăng giá bán. Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau “mổ xẻ” xem những mẫu xe nào đang đi ngược lại xu hướng và lý do tại sao nhé!
Toyota “lặng lẽ” tăng giá: Chuyện gì đang xảy ra?
Đầu tháng 9/2025, Toyota Việt Nam (TMV) khiến nhiều người bất ngờ khi điều chỉnh tăng giá bán lẻ đề xuất cho một số mẫu xe trên website chính thức. Điều này khá “lạ” bởi tháng 9 thường rơi vào tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), thời điểm mà nhiều hãng xe và đại lý vẫn đang “gồng mình” giảm giá để thu hút khách hàng.
Toyota Corolla Cross: “Gà đẻ trứng vàng” cũng không thoát
Toyota Corolla Cross, mẫu xe gầm cao bán chạy hàng đầu của Toyota, cũng nằm trong danh sách tăng giá. Cả hai phiên bản, bao gồm bản thuần xăng (V) và bản hybrid (HEV), đều tăng 8 triệu đồng.
* Corolla Cross V (xăng): Từ 820 triệu lên 828 triệu đồng
* Corolla Cross HEV (hybrid): Từ 905 triệu lên 913 triệu đồng
Chưa hết, nếu bạn muốn sở hữu những màu sơn “hot” như đỏ hay trắng ngọc trai, bạn sẽ phải “móc hầu bao” thêm từ 5-8 triệu đồng nữa đấy.
Toyota Fortuner: Thêm lựa chọn “sang chảnh” với giá mới
Mẫu D-SUV Toyota Fortuner cũng không nằm ngoài “vòng xoáy” tăng giá. Hai phiên bản Legender máy xăng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia có mức tăng 8 triệu đồng.
* Fortuner Legender 2.7 AT 4×2 (1 cầu): Từ 1,290 tỷ lên 1,298 tỷ đồng
* Fortuner Legender 2.7 AT 4×4 (2 cầu): Từ 1,395 tỷ lên 1,403 tỷ đồng
Toyota Camry: “Ông hoàng sedan” cũng không đứng ngoài cuộc
Toyota Camry, mẫu sedan cỡ D nhập khẩu từ Thái Lan, cũng tăng 12 triệu đồng cho cả 3 phiên bản: 2.0Q, HEV Mild và HEV Top.
* Camry 2.0Q: 1,232 tỷ đồng
* Camry HEV Mild: 1,460 tỷ đồng
* Camry HEV Top: 1,472 tỷ đồng
Không phải lần đầu!
Thực tế, đây không phải là lần đầu tiên TMV tăng giá bán trong năm 2025. Trước đó, vào tháng 3/2025, mẫu MPV “ăn khách” Innova Cross cũng được tăng giá 15 triệu đồng. Toyota Raize cũng được điều chỉnh tăng 12 triệu đồng. Các mẫu xe cao cấp như Alphard và Land Cruiser (LC300) cũng được tăng giá “khủng” từ 140-294 triệu đồng, đi kèm với một số nâng cấp nhỏ.
Mazda: “Nhà vô địch” cũng tăng giá?
Không chỉ Toyota, một “ông lớn” khác của Nhật Bản là Mazda cũng có động thái tăng giá niêm yết đối với nhiều mẫu xe trong tháng 4 vừa qua.
Mazda CX-5 và Mazda3: Tăng đồng loạt!
Mazda CX-5, mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV/crossover cỡ C, được điều chỉnh tăng 20 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Mazda3 cũng được tăng giá đồng loạt 20 triệu đồng.
Mazda CX-3: Chuyển sang lắp ráp, giá tăng cao!
Mazda CX-3 phiên bản mới ra mắt tháng 8/2025 tại Việt Nam, chuyển sang lắp ráp trong nước và có giá bán tăng từ 18-30 triệu đồng so với phiên bản cũ.
Honda Civic Type R: Kỷ lục tăng giá!
Kỷ lục về mức tăng giá bán từ đầu năm 2025 đến nay thuộc về Honda Civic Type R với mức tăng “khủng” tới 600 triệu đồng, áp dụng từ tháng 1. Sau điều chỉnh, giá bán của Honda Civic Type R từ 2,399 tỷ thành 2,999 tỷ đồng.
Vậy, tại sao các hãng xe lại tăng giá?
Có nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng đến quyết định tăng giá của các hãng xe, bao gồm:
* Chi phí sản xuất và nhập khẩu tăng: Giá nguyên vật liệu, chi phí vận chuyển và tỷ giá hối đoái biến động có thể khiến chi phí sản xuất và nhập khẩu xe tăng lên.
* Nâng cấp trang bị và tính năng: Các hãng xe có thể tăng giá để bù đắp chi phí nâng cấp trang bị và tính năng cho xe.
* Điều chỉnh chiến lược kinh doanh: Đôi khi, việc tăng giá là một phần trong chiến lược kinh doanh của hãng xe để định vị thương hiệu cao cấp hơn hoặc tăng lợi nhuận.
Việc một số mẫu xe tăng giá trong bối cảnh thị trường đang giảm giá là một động thái khá bất ngờ. Tuy nhiên, chúng ta cần xem xét nhiều yếu tố khác nhau để hiểu rõ hơn về quyết định này của các hãng xe. Còn bạn, bạn nghĩ gì về việc tăng giá này? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn ở phần bình luận bên dưới nhé!
