BMW iX3 thế hệ mới chính thức trình làng, đánh dấu bước ngoặt lớn trong kỷ nguyên xe điện của BMW với nền tảng Neue Klasse EV.
BMW iX3 2025 là mẫu SUV điện hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse EV chuyên dụng. Xe sở hữu thiết kế hiện đại, nội thất công nghệ cao, khả năng sạc nhanh ấn tượng và phạm vi hoạt động lên đến 642km.
Chào mọi người! Hôm nay mình muốn chia sẻ với các bạn một tin cực hot: BMW vừa chính thức trình làng mẫu xe điện iX3 thế hệ mới! Đây không chỉ là một chiếc xe điện thông thường, mà còn là một bước ngoặt lớn của BMW trong kỷ nguyên xe điện. iX3 2025 là mẫu xe đầu tiên được phát triển trên nền tảng Neue Klasse EV hoàn toàn mới, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái xe điện đỉnh cao.
Neue Klasse: Định hình lại tương lai của BMW
Nếu như những mẫu Neue Klasse của thập niên 60 đã từng làm nên tên tuổi của BMW, thì iX3 thế hệ mới cũng mang ý nghĩa tương tự. Đây là mẫu xe đầu tiên mở ra kỷ nguyên xe điện chuyên dụng của hãng, thay vì sử dụng chung nền tảng với xe xăng như trước đây.
Khác với những mẫu xe điện BMW trước đây như i4 hay i7, iX3 2025 sở hữu khung gầm hoàn toàn mới. Điều này hứa hẹn mang đến những cải tiến vượt trội về hiệu suất, khả năng vận hành và trải nghiệm lái xe.
Diện mạo mới, đậm chất BMW
Thiết kế ngoại thất của iX3 2025 được lấy cảm hứng từ hai mẫu xe ý tưởng Neue Klasse và Neue Klasse X. Tuy nhiên, xe vẫn giữ được những đường nét đặc trưng của BMW.
* Lưới tản nhiệt hình quả thận mỏng quen thuộc.
* Cụm đèn pha tứ giác sắc sảo.
* Đường gân nổi dọc thân xe tạo vẻ mạnh mẽ.
 |
 |
 |
 |
Ở phía sau, đèn hậu được thiết kế rộng và độc đáo, tránh xu hướng dải đèn trải dài mà nhiều hãng xe đang áp dụng. Gói M Sport Professional sẽ có thêm lưới tản nhiệt phát sáng, các chi tiết trang trí màu đen và kẹp phanh màu đỏ.
So với BMW X3 chạy xăng, iX3 2025 dài hơn một chút về chiều dài cơ sở và tổng thể. Kích thước tổng thể của xe là 4.783 x 1.895 x 1.636 (mm) và trục cơ sở 2.898mm, dài hơn 49mm và trục cơ sở thêm 34mm so với thế hệ cũ.
Nội thất của iX3 2025 mang đến sự thay đổi mạnh mẽ nhất.
* Màn hình Panoramic iDrive trải dài toàn bộ chiều rộng dưới chân kính chắn gió, hiển thị tốc độ và các thông tin lái xe quan trọng.
* Màn hình trung tâm lục giác 17,9 inch chạy hệ điều hành BMW Operating System X mới nhất.
* Đáng tiếc là núm xoay iDrive truyền thống đã không còn.
Sức mạnh và công nghệ đỉnh cao
Hiệu suất: Hiện tại, iX3 2025 chỉ có phiên bản iX3 50 xDrive với công suất 463 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm từ hệ thống hai động cơ điện. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây và tốc độ tối đa 210 km/h.
Công nghệ pin và sạc: Điểm nhấn lớn nhất của iX3 mới là kiến trúc điện 800V lần đầu tiên xuất hiện trên xe BMW. Nhờ đó, xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 400kW, cho phép di chuyển 370km chỉ sau 10 phút sạc.
Phạm vi hoạt động 642 km giúp iX3 cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Tesla Model Y hay Mercedes EQC.
BMW sử dụng động cơ tự phát triển không cần nam châm vĩnh cửu, hiệu suất cao hơn 40% so với thế hệ cũ, nhẹ hơn và tiết kiệm chi phí sản xuất. Pin thế hệ mới có mật độ năng lượng tăng 20%, giúp tối ưu cả tầm hoạt động lẫn trọng lượng xe.
Công nghệ khác:
* Bộ biến tần do BMW tự phát triển.
* Cổng sạc NACS kiểu Tesla (trang bị đầu tiên trên xe BMW).
* Hỗ trợ sạc hai chiều (V2L).
* Bộ chuyển đổi CCS theo tiêu chuẩn.
Xe điện định nghĩa bằng phần mềm (SDV)
iX3 2025 là mẫu xe “định nghĩa bằng phần mềm” đầu tiên của BMW. Xe chỉ sử dụng bốn “siêu bộ não” máy tính để quản lý toàn bộ hệ thống.
Nhờ đó, xe có khả năng nâng cấp phần mềm OTA, vận hành linh hoạt và cải thiện hiệu suất liên tục. Hệ thống lái rảnh tay trên cao tốc (tùy chọn) cho phép xe tự động điều chỉnh giữa người lái và máy một cách mượt mà.
Giá bán và thời điểm ra mắt:
BMW dự kiến bán ra iX3 mới với giá khoảng 60.000 USD (1,584 tỷ đồng). Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy mới ở Debrecen, Hungary, dự kiến sản xuất tại Mỹ vào đầu năm 2026 và giao hàng vào mùa hè năm sau.
Vậy là chúng ta đã cùng nhau khám phá những điểm nổi bật của BMW iX3 2025. Với thiết kế ấn tượng, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ, đây hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện hạng sang. Các bạn nghĩ sao về mẫu xe này? Hãy chia sẻ ý kiến của mình ở phần bình luận bên dưới nhé!
