Lộ diện những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe máy mới toanh của Honda, hứa hẹn khuấy đảo thị trường xe tay ga thể thao. Liệu đây có phải là đối thủ xứng tầm của Yamaha NVX?
Những hình ảnh rò rỉ về một mẫu xe máy hoàn toàn mới của Honda đang làm xôn xao cộng đồng yêu xe. Với động cơ 160cc hoàn toàn mới và thiết kế đậm chất thể thao, liệu Honda có đang chuẩn bị “lật đổ” sự thống trị của Yamaha NVX trong phân khúc xe ga thể thao?
Theo nguồn tin từ Greatbiker (Indonesia), trong quá trình nghiên cứu phiên bản ADV 160 năm 2026, một nhóm nghiên cứu đã tình cờ phát hiện ra một loại động cơ mới, chưa từng xuất hiện trước đây của Honda.
Động cơ này có dung tích 160cc, cấu trúc 4 van tương tự như trên các dòng Honda Click/Vario 160. Tuy nhiên, điểm mấu chốt nằm ở chỗ nó mang một mã hiệu hoàn toàn mới, khác biệt với mã K2S vốn đang được sử dụng cho Click và ADV. Điều này cho thấy đây không chỉ đơn thuần là một bản nâng cấp, mà là một nền tảng động cơ được thiết kế dành riêng cho một dòng sản phẩm hoàn toàn mới.
Những thông tin rò rỉ về thiết kế khung sườn cũng góp phần củng cố thêm cho giả thuyết này. Mẫu xe mới được cho là sẽ không sử dụng sàn để chân phẳng như Click, Vario hay PCX. Thay vào đó, nó sẽ mang kiểu dáng có phần ốp giữa – một thiết kế tương tự như Honda Air Blade hoặc Yamaha NVX. Điều này cho thấy rõ ràng định hướng phát triển của Honda đang nghiêng về một mẫu xe tay ga mang đậm chất thể thao, mạnh mẽ.
Vậy Honda đang muốn gì?
Sự kết hợp giữa động cơ 160cc 4 van mã mới và bộ khung thể thao cho thấy Honda đang chuẩn bị lấp đầy khoảng trống trong phân khúc **xe tay ga thể thao**, nơi mà Yamaha NVX hiện đang chiếm ưu thế nhờ thiết kế mạnh mẽ và cảm giác lái phấn khích.
Hiện tại, Honda đã có một loạt các sản phẩm sử dụng động cơ 160cc, mỗi dòng phục vụ một nhóm khách hàng riêng biệt: PCX hướng đến sự sang trọng, ADV dành cho những ai đam mê di chuyển đường dài, Stylo mang phong cách thời trang, và Click/Vario tập trung vào tính linh hoạt trong đô thị. Trong khi đó, dù Air Blade mang thiên hướng thể thao, nhưng vẫn chưa thực sự là một đối thủ “cân sức” với NVX nếu xét về ngoại hình hầm hố và cảm giác lái thể thao toàn diện.
Với sự xuất hiện của một mẫu xe mới – có thể là thế hệ tiếp theo của Air Blade – được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn, khung gầm thể thao hơn, bánh xe lớn, màn hình kỹ thuật số hiện đại và tư thế lái đậm chất sport-touring, Honda có thể đang chuẩn bị cho một cuộc đối đầu trực diện với NVX trong phân khúc tay ga thể thao 155-160cc. Đây chắc chắn sẽ là một trận chiến mà người hâm mộ của cả Honda và Yamaha đã chờ đợi từ rất lâu.
