Mazda3 2026 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời gây ấn tượng với loạt công nghệ an toàn, tiện nghi hàng đầu và sự xuất hiện của phiên bản Turbo mạnh mẽ. Cùng khám phá chi tiết!
Mazda vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đầy hấp dẫn cho dòng xe Mazda3 tại thị trường Mỹ. Lần “lột xác” này mang đến nhiều thay đổi đáng chú ý, hứa hẹn sẽ làm hài lòng những người yêu thích mẫu xe này. Điều đáng nói là giá xe chỉ tăng nhẹ, dao động từ 75 USD (khoảng 2 triệu đồng) đến 915 USD (khoảng 24 triệu đồng), tùy thuộc vào phiên bản và hệ truyền động.
Tại thị trường Mỹ, Mazda3 2026 tiếp tục được phân phối với hai kiểu dáng quen thuộc là sedan và hatchback. Hãng xe Nhật Bản mang đến một loạt các phiên bản từ tiêu chuẩn đến cao cấp, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Nâng cấp đáng giá: Âm thanh “xịn” và loạt công nghệ ADAS
Thay đổi lớn nhất ở lần nâng cấp này chính là hệ thống âm thanh Mazda Harmonic Acoustic 8 loa, nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Đây là một điểm cộng lớn, mang đến trải nghiệm âm thanh sống động và chất lượng hơn cho người dùng.
Bên cạnh đó, Mazda3 2026 vẫn giữ lại những trang bị cơ bản nhưng không kém phần hấp dẫn như: màn hình thông tin giải trí 8,8 inch sắc nét, hệ thống đèn pha LED hiện đại và đặc biệt là các tính năng hỗ trợ lái ADAS tiên tiến, bao gồm: kiểm soát hành trình bằng radar stop-and-go, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn và giám sát điểm mù. Những trang bị này thực sự là một bước tiến lớn so với Mazda3 đang được bán tại Việt Nam, nơi mà các công nghệ an toàn còn khá cơ bản và chưa có ADAS.
Các phiên bản Mazda3 2026: Đa dạng lựa chọn, cá tính riêng
Mazda3 2.5 S tiêu chuẩn: Đơn giản, thực dụng
Phiên bản tiêu chuẩn Mazda3 2.5 S vẫn trung thành với thiết kế tối giản, tập trung vào tính thực dụng. Xe được trang bị mâm hợp kim 16 inch. Tuy nhiên, một điểm trừ nhỏ là bản này chưa hỗ trợ điều khiển giọng nói Amazon Alexa.
Mazda3 2.5 S Select Sport: Thể thao, cá tính
Mazda3 2.5 S Select Sport gây ấn tượng với mâm 18 inch màu đen mạnh mẽ, gương chiếu hậu đen cùng ghế bọc da, mang đến phong cách thể thao đầy cuốn hút. Xe còn được trang bị thêm điều hòa tự động hai vùng và cần gạt mưa tự động, tăng thêm sự tiện nghi cho người sử dụng.
Mazda3 2.5 S Preferred: Tiện nghi cao cấp
Mazda3 2.5 S Preferred được nâng cấp với cửa sổ trời chỉnh điện, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế trước có sưởi ấm. Phiên bản sedan có tùy chọn nội thất màu “greige” sang trọng đi kèm mâm bạc, trong khi bản hatchback chỉ có nội thất đen và mâm xám, tạo nên sự khác biệt về phong cách.
Mazda3 2.5 S Carbon Edition: Cá tính, nổi bật
Mazda3 2.5 S Carbon Edition sở hữu nội thất da đỏ nổi bật, thu hút mọi ánh nhìn. Phiên bản này được trang bị Apple CarPlay/Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây và mâm, gương đen bóng, rất phù hợp với những khách hàng trẻ tuổi, yêu thích sự cá tính và khác biệt.
Mazda3 2.5 S Premium (6MT): Dành cho người yêu thích cảm giác lái
Mazda3 2.5 S Premium (6MT) là phiên bản đặc biệt khi vẫn giữ hộp số sàn 6 cấp. Xe có tùy chọn nội thất da đen hoặc đỏ, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, màn hình HUD và chức năng nhận diện biển báo giao thông. Đây là lựa chọn hiếm hoi dành cho những ai đam mê cảm giác lái truyền thống.
Mazda3 Turbo Premium Plus: Sang trọng, tiện nghi tối đa
Mazda3 Turbo Premium Plus là phiên bản cao cấp nhất, được trang bị màn hình trung tâm 10,25 inch, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, camera 360 độ, ghế da cao cấp có sưởi và lẫy chuyển số. Phiên bản này hướng đến những khách hàng đề cao sự sang trọng và tiện nghi tối đa.
Động cơ và hệ dẫn động: Giữ nguyên tùy chọn, khác biệt thị trường
Về truyền động, Mazda3 2026 vẫn duy trì hai tùy chọn động cơ quen thuộc: động cơ hút khí tự nhiên 2.5L Skyactiv-G 4 xi-lanh (191 mã lực, 252 Nm) và động cơ tăng áp 2.5L (250 mã lực) dành riêng cho phiên bản Turbo Premium Plus.
Động cơ kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước (FWD) là trang bị tiêu chuẩn, trong khi hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp. Đây là một điểm khác biệt lớn so với thị trường Việt Nam, nơi mà toàn bộ Mazda3 đều được trang bị hệ dẫn động cầu trước, ngay cả ở cấu hình cao nhất.
Theo kế hoạch, Mazda chưa có ý định tung ra thế hệ mới của Mazda3 cho đến năm 2032. Điều này có nghĩa là mẫu sedan/hatchback hạng C này sẽ tiếp tục duy trì sức cạnh tranh bằng những nâng cấp vừa đủ, tập trung vào trang bị công nghệ, tiện nghi và tinh chỉnh thiết kế. Với những thay đổi đáng giá trên phiên bản 2026, Mazda3 hứa hẹn sẽ tiếp tục là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc.
