Siêu phẩm Honda CB1300SF SP Final Edition, phiên bản cuối cùng của dòng xe huyền thoại, đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Cùng khám phá chi tiết về “ông vua naked bike” này!
Bài viết giới thiệu chi tiết về mẫu xe Honda CB1300SF SP Final Edition vừa được nhập về Việt Nam. Đây là phiên bản cuối cùng của dòng CB1300, sở hữu thiết kế cổ điển pha lẫn hiện đại, trang bị hàng hiệu và số lượng giới hạn. Giá bán dự kiến sẽ không hề “dễ thở”.
Tin vui cho những tín đồ của dòng xe naked bike cổ điển! Mới đây, Cub House, một đơn vị chuyên nhập khẩu xe máy tại TP.HCM, đã đưa về Việt Nam 4 chiếc Honda CB1300SF SP Final Edition. Đây là phiên bản đặc biệt, được sản xuất giới hạn và dành riêng cho những khách hàng đam mê sưu tầm xe.
Vậy, điều gì khiến chiếc xe này trở nên đặc biệt đến vậy? Hãy cùng khám phá chi tiết nhé!
Giá Bán “Không Dễ Thở”
Tại thị trường Nhật Bản, Honda CB1300SF SP Final Edition có giá khoảng 13.400 USD (tương đương khoảng 354 triệu đồng). Tuy nhiên, khi về đến Việt Nam, giá bán dự kiến sẽ không hề “dễ thở” chút nào.
Theo nhận định từ giới kinh doanh xe, giá của CB1300SF SP Final Edition tại Việt Nam có thể không dưới 500 triệu đồng. Con số này tương đương với giá của một mẫu SUV hạng A như Toyota Raize (510 triệu đồng) và thậm chí còn cao hơn cả một số mẫu xe hạng C như MG5 MT (399 triệu đồng) hay MG5 CVT (488 triệu đồng).
Mức giá này cho thấy sự “đắt xắt ra miếng” của một mẫu xe mang tính biểu tượng và được sản xuất giới hạn.
Dấu Chấm Hết Cho Một Kỷ Nguyên
CB1300SF SP Final Edition ra mắt vào tháng 2/2025, nằm trong bộ sưu tập 4 phiên bản Final Edition của dòng CB1300. Sự kiện này đánh dấu sự kết thúc của “PROJECT BIG-1”, dự án khai sinh mẫu CB1000SF từ năm 1992, đồng thời khép lại hành trình hơn 30 năm gắn liền với những chiếc naked-bike chủ lực của Honda.
Final Edition là phiên bản cuối cùng của Honda CB1300 trước khi chính thức ngừng sản xuất. Điều này càng làm tăng thêm giá trị sưu tầm của mẫu xe này.
Thiết Kế Cổ Điển, Tinh Tế Đến Từng Chi Tiết
Honda CB1300SF SP Final Edition vẫn giữ nguyên phong cách naked-bike cổ điển đặc trưng với đèn pha tròn, cụm đồng hồ analog đôi, yên xe thuôn dài và đèn hậu hình chữ nhật. Tuy nhiên, phiên bản đặc biệt này được khoác lên mình lớp sơn trắng – đỏ, gợi nhớ về mẫu CB1000SF thế hệ đầu tiên, nhưng được phủ thêm lớp ánh kim để tăng thêm phần hiện đại và sang trọng.
Điểm nhấn khác biệt nằm ở dòng chữ “HONDA” trên bình xăng thay cho logo cánh chim quen thuộc. Phần trên bình xăng được dán tem “PROJECT BIG-1” kèm dòng chữ “Final Edition” như một lời khẳng định về phiên bản cuối cùng.
Chảng ba và gắp sau được làm từ nhôm đánh bóng thay vì sơn đen như các phiên bản tiêu chuẩn. Xe còn được trang bị đĩa phanh trước với lòng vàng, tạo điểm nhấn và gợi nhớ về CB1000SF thế hệ đầu tiên. Chi tiết đáng chú ý khác là dây xích màu vàng, trong đó có một mắt xích đặc biệt được khắc dòng chữ “PROJECT BIG-1”, một chi tiết mang tính biểu tượng dành riêng cho phiên bản cuối cùng.
Sức Mạnh Động Cơ Vượt Trội
Honda CB1300SF SP Final Edition không có sự thay đổi về sức mạnh so với phiên bản tiêu chuẩn. Xe vẫn được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 1.284cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 111 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 6.250 vòng/phút. Khối động cơ này được tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và đi kèm hộp số 6 cấp.
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết
- Kích thước: Dài 2.200mm, rộng 795mm, cao 1.135mm
- Chiều dài cơ sở: 1.520mm
- Chiều cao yên: 790mm
- Trọng lượng: 272kg
- Dung tích bình xăng: 21 lít
Công Nghệ Hiện Đại, Trang Bị Cao Cấp
Mặc dù mang phong cách cổ điển, Honda CB1300SF SP Final Edition vẫn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như:
- 3 chế độ lái: Standard, Sport, Rain
- Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC
- Ga tự động
- ABS hai kênh
- Tùy chọn hệ thống sang số nhanh hai chiều (Quickshifter)
- Cổng sạc cho thiết bị điện tử dưới yên xe
Đặc biệt, phiên bản SP còn được nâng cấp với những trang bị cao cấp như phuộc trước và giảm xóc sau Ohlins, đi kèm phanh Brembo M4 Monoblock cho bánh trước – những “món đồ hiệu” được giới biker săn đón.
“King of Naked Motorcycles”
Honda CB1300SF từng được trang WeBike Nhật Bản vinh danh là “King of Naked Motorcycles” (Vua của dòng xe naked bike) nhờ giữ trọn thiết kế biểu tượng cùng khối động cơ mạnh mẽ. Mẫu xe này còn gắn liền với hình ảnh cảnh sát Nhật Bản trong vai trò xe tuần tra, đồng thời xuất hiện nhiều lần trong phim ảnh và truyện tranh của xứ sở hoa anh đào.
Sự xuất hiện của Honda CB1300SF SP Final Edition tại Việt Nam chắc chắn sẽ làm thỏa mãn những người yêu thích dòng xe naked bike cổ điển và mong muốn sở hữu một mẫu xe độc đáo, mang tính biểu tượng cao. Tuy nhiên, với mức giá dự kiến không hề rẻ, liệu “ông vua naked bike” này có chinh phục được trái tim của giới biker Việt?
