Ford đang chơi lớn với gói đầu tư 5 tỷ đô, mục tiêu là “trình làng” mẫu bán tải điện cỡ trung giá chỉ khoảng 750 triệu đồng. Quá hấp dẫn phải không?
Ford vừa công bố kế hoạch “khủng” để phát triển xe điện. Tâm điểm là mẫu bán tải điện giá rẻ, trang bị công nghệ đỉnh cao và khả năng cấp điện cho cả ngôi nhà. Liệu đây có phải là bước ngoặt lịch sử của Ford?
Chào mọi người! Hôm nay mình muốn chia sẻ một tin cực kỳ thú vị đến từ “ông lớn” Ford. Hãng xe này vừa “bật mí” về kế hoạch đầu tư 5 tỷ đô la Mỹ (tương đương hơn 130 nghìn tỷ đồng) vào việc phát triển nền tảng và hệ thống sản xuất xe điện hoàn toàn mới. Nghe thôi đã thấy choáng ngợp rồi đúng không?
Tham Vọng Lớn, Mục Tiêu Cụ Thể
Nhưng điều đáng nói ở đây không chỉ là con số đầu tư “khủng” kia. Mục tiêu ngắn hạn mà Ford đặt ra còn ấn tượng hơn: tung ra một dòng bán tải điện cỡ trung với mức giá “không tưởng” – khoảng 30.000 USD (hơn 750 triệu đồng). Đây sẽ là mẫu xe điện rẻ nhất từ trước đến nay của hãng, nhưng vẫn được trang bị những công nghệ tiên tiến và đặc biệt là khả năng cấp điện cho một ngôi nhà trong vòng… 6 ngày! Thật khó tin phải không?
Theo thông tin mình tìm hiểu được, dự án này của Ford tập trung vào việc phát triển nền tảng Universal EV Platform và hệ thống sản xuất Universal EV Production System độc quyền. Điều này có nghĩa là Ford có thể phát triển nhiều dòng xe điện khác nhau, từ sedan, SUV đến bán tải, trên cùng một cấu trúc khung gầm. Một nước đi thông minh để tối ưu hóa chi phí và tăng tốc độ sản xuất.
Bí Quyết Giảm Giá Thành?
Chắc hẳn mọi người đều thắc mắc, làm thế nào Ford có thể giảm giá thành xe điện xuống mức thấp như vậy? Câu trả lời nằm ở việc tối ưu hóa quy trình sản xuất. Nhà máy của Ford sẽ áp dụng mô hình “assembly tree – cây lắp ráp”, giúp giảm 20% số lượng linh kiện, 25% số lượng bu-lông, 40% diện tích lắp ráp và tăng 15% tốc độ sản xuất. Quá trình này giúp đơn giản hóa và hiệu quả hơn trong việc lắp ráp xe.
“Tân Binh” Bán Tải Điện Đầy Hứa Hẹn
Mẫu xe đầu tiên được “trình làng” từ dự án này sẽ là một chiếc bán tải điện double-cab, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Chiếc xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Louisville (Kentucky, Mỹ) sau khi được nâng cấp với khoản đầu tư gần 2 tỷ USD. Một sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho tương lai.
Theo Ford, mẫu bán tải điện mới này sẽ sở hữu nội thất rộng rãi hơn cả Toyota RAV4 2026, cốp trước tương tự F-150 Lightning và thùng sau đủ sức chứa một chiếc ván lướt sóng. Khả năng tăng tốc cũng rất ấn tượng, chỉ mất khoảng 4,5 giây để đạt vận tốc 97km/h, không hề thua kém mẫu coupe thể thao Ford Mustang sử dụng động cơ EcoBoost 2.3L tăng áp.
Điểm Nhấn Công Nghệ: Pin LFP “Made by Ford”
Điểm đặc biệt nhất của dòng xe này chính là bộ pin lithium iron phosphate (LFP) do chính Ford tự sản xuất tại Blue Oval Battery Park (Michigan, Mỹ) với khoản đầu tư thêm 3 tỷ USD. Công nghệ pin mới này cho phép xe lưu trữ năng lượng đủ dùng cho một hộ gia đình trong vòng 6 ngày. Một tính năng cực kỳ hữu ích trong bối cảnh nhu cầu điện dự phòng ngày càng tăng cao.
“Canh Bạc” Lịch Sử Của Ford
CEO của Ford, ông Jim Farley, đã thẳng thắn gọi đây là “một canh bạc” và thừa nhận không có gì đảm bảo thành công. Tuy nhiên, ông cũng coi dự án này là một bước ngoặt lịch sử, tương tự như thời điểm ra mắt Model T – chiếc xe từng thay đổi cả ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Ông cũng nhấn mạnh rằng Ford sẽ không nhập khẩu xe từ châu Á mà sẽ sản xuất hoàn toàn tại Mỹ để chủ động chuỗi cung ứng và tạo thêm công ăn việc làm cho người dân trong nước.
Mình thực sự rất hào hứng với kế hoạch này của Ford. Liệu họ có thể thực hiện được tham vọng của mình và mang đến một cuộc cách mạng trong thị trường xe điện hay không? Chúng ta hãy cùng chờ xem nhé!
